1920년03월04일(2면 6단) 춘천 경성 간에는 종래 자동차 교통의 편이 있으나 물질 기타의 운반 상 완전한 교통기관을 요할 것은 일반히 희망하는 바인데 금회 동경(東京) 상야산중태부(上野山重太夫) 군산 대평덕삼랑(大平德三郞) 외 10여 명의 발기로 경춘전○철도주식회사(京春電○鐵道株式會社)(자본금 600만 원 50원 권 12만 주(株)) 설립을 할 건을 강원도청을 경신하여 출원하였는데 동 사는 본사를 강원도 춘천에 지사를 동경 및 경성에 두고 한강 상류 화천군 구만리(九萬里)에 수력 전기를 일으켜 경성으로부터 춘천에 이르기까지 제1기선의 경편(輕便)철도를 부설하고 승객 및 물질 운반 아울러 창고사업을 목적할지며 또 부대사업으로는 (1) 춘천전등영업 (2) 춘천간이수도 (3) 제재사업 및 관개사업 등에 대한 투자 등 주요한 것인데 영업 개시 후 그 성적과 그 경영상태를 짐작하여 다시 1000만 원을 증자(增資)하여 홍천군 반석리(盤石里) 인제군 인제에서 발전케하여 도합 3개소 약 12000마력으로 제2기선 춘천 양양 간 즉 동해안 횡단선을 진행할 예정이라더라